关键要点
特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维暗示,7月7日将发布关于得克萨斯州奥斯汀工厂扩产计划的重要公告。
市场猜测焦点集中在制造工艺更新上——可能涉及Cybercab量产里程碑、监管许可、机器人技术进展或Semi项目发展。
特斯拉股票(TSLA)周五开盘价为393.45美元,下跌7.49%,年初至今累计下跌约6%。
2026年第一季度业绩显示每股收益为0.41美元,超出预期,但223.9亿美元营收未达到229.6亿美元的预测值。
华尔街维持“持有”评级,目标价集中在403.92美元左右。
特斯拉(TSLA)股价在独立日周末前面临下行压力,但下周初可能有一则足以撼动市场的公告改变市场情绪。
在最近一次发布于YouTube上的投资者讨论中,负责特斯拉车辆工程的拉尔斯·莫拉维透露,7月7日将带来与该公司得克萨斯州奥斯汀制造中心相关的“重磅消息”,并将其视为特斯拉扩张战略的核心组成部分。
莫拉维并未提供具体细节。特斯拉也未对媒体询问发表声明。
特斯拉股票周五开盘价为393.45美元,下跌7.49%。在第二季度收盘于420.60美元后,这家电动汽车制造商的股价在2026年累计下跌约6%,前六个月内股价在337.24美元至458.34美元之间波动。
过去一年中,股价最低触及288.77美元,最高达到498.83美元。当前价格位于50日移动均线(407.27美元)和200日移动均线(411.92美元)下方。
Cybercab似乎是周一公告的首要候选。特斯拉已开始生产其自动驾驶出租车,该车型设计为没有传统方向盘或踏板。公告内容可能涉及产量里程碑或得克萨斯州道路认证的关键进展。
其他可能性包括人形机器人技术、特斯拉Semi项目或更广泛的车辆制造计划方面的进展。莫拉维一直强调,特斯拉的制造优势——以卓越的成本效益大规模生产车辆的能力——是公司的根本竞争优势。
他以SpaceX作为参照模型,指出可重复使用技术将轨道发射成本相比航天飞机时代削减了约95%。这种成本转型使得星链(Starlink)得以部署约1万颗卫星,同时实现超过60%的利润率。特斯拉旨在通过价格合理的Cybercab和机器人系统复制这种经济模式。
特斯拉2026年第一季度财务业绩显示,每股收益为0.41美元,超过分析师预期的0.39美元,高出0.02美元。然而,营收达到223.9亿美元,同比增长15.8%,但低于229.6亿美元的市场一致预期。
该公司公布净资产收益率为4.89%,净利润率为3.95%。根据分析师预测,当前全年每股收益预期为1.20美元。
华尔街情绪依然存在分歧。在接受调查的45位分析师中,21位建议买入特斯拉股票,20位建议持有,4位建议卖出。403.92美元的一致目标价低于近期交易水平。
机构持仓情况并不一致。SOL资本管理公司在第一季度大幅削减了特斯拉持仓,减持幅度达86.7%,卖出了8576股,仅保留1319股。相反,波士顿信托沃尔登公司大幅增持,持仓量增加了183.7%。Keybank和史蒂文斯资本也分别增持了股份。
高管交易偏向卖出。首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾在6月初以402.20美元的价格出售了2606股,减持幅度为10.57%。董事会成员凯瑟琳·威尔逊-汤普森在4月底以378.11美元的价格出售了26409股,减持幅度为35.3%。这两笔交易均通过预先设定的10b5-1交易安排执行。
莫拉维对特斯拉的人工智能路线图持乐观的长期展望。“因为特斯拉,你身边将会出现的真实世界人工智能数量,将令人难以置信,”他说道,并展望了未来五年。
特斯拉目前市值接近1.48万亿美元,市盈率为360.96。
